第一次到東京，在東京火車站徘徊好久，無非就是想看清楚這百年建築，雖然現今已是戰後復原拉皮整修後的外觀，但還是難以抹去歷史賦予的故事。
東京車站於1914年通車。丸之內站房的所在地──丸之內，如今是代表東京的大型商業區之一，但在當時卻是一片原野。因為位於皇居正面，所以這個地方被選為新東京車站的座落地點，皇居至車站入口之間由一條大道連接。東京車站不僅是交通設施，更被定位為國家重要的象徵性建築物。東京車站成為日本鐵路網絡起點的同時，也成了肩負日本近代化的首都──東京的象徵。
東京車站（丸之內站房）的設計是由親手包辦日本銀行總行等著名建築物、當時日本建築界的權威──辰野金吾負責。他使橫向一字排開的多棟建築物毗連，納入歐洲的文藝復興式設計，興建出擁有北圓頂、南圓頂、中央圓頂這三大圓頂，三層樓鋼骨磚造的文藝復興式宏偉建築。
中國 (5)